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Amigos, passamos por um periodo de muita correria terminando alguns carros, e acabamos deixando o Blog atrazado..
Seguem algumas atualizações...
Continuando os trabalhos no RT 71 do Museu do Dodge.
Funilaria - Parte 2
Paralamas.
Em alguma parte da história desse carro, os paralamas foram alargados pra colocar rodas grandes, mas não foram simplesmente alargados na borda, foi rebatido por inteiro sendo totalmente descaracterizados e por isso todos os vincos e detalhes originais foram feitas na massa.
E quem viu o carro antes nem imaginava...
Rebatendo pra retornar as linhas originais.
A seguir o fechamento do furo na lateral (ao lado das rabetas) onde estava a antena.
O furo do paralamas foi refeito na posição de origem.
Abraços.
Orlandini
Caro Orlandini,
ResponderExcluirÉ uma satisfação saber que ainda tem gente fazendo as coisas da forma correta. Excelentes os seus trabalhos. Passando por Americana e região, certamente farei uma parada em sua oficina. Abraços,
Laguna
Muito Obrigado!!
ResponderExcluirÉ muito bom ser reconhecido, afinal esse é nosso maior objetivo.
Se estiver de passagem, apareça pra conhecer os nossos trabalhos e bater um papo, será um prazer recebe-lo
Abraços,
Orlandini
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirPor favor. Obrigada.
ResponderExcluirSr. Orlandini, fico feliz pelo seu trabalho artezanal, o Sr. por um acaso era de São Bernardo do Campo, sou filho de Nivaldo Callegaretto ( Peru ) da Garagem Experimental da Chysler e conheci o Sr. Orlandini que tinha Oficina em SBCampo. mais uma vez Parabéns pelo seu trabalho pena que ainda não consegui visitar o Museu ... nasci dentro de um Chysler 15 99623 1677 Neivaldo abraços
ResponderExcluirFico feliz em saber que tem Orlandini fazendo coisas boas.
ResponderExcluirMarcos Antonio Orlandini